У рік частого збої ланцюгів поставок глобальні тарифи на перевезення контейнерних суден зросли, а зростання витрат на доставку чинять тиск на китайських торговців. Інсайдери промисловості заявили, що високі тарифи на фрахт можуть тривати до 2023 року, тому експорт обладнання зіткнеться з більшою кількістю проблем.
У 2021 році Китай імпортує та експортний бізнес буде продовжувати зростати, а обсяг експорту індустрії апаратних інструментів також швидко зростає. З січня по вересень експортна вартість промисловості апаратних товарів моєї країни становила 122,1 мільярда доларів США, щорічно зростання на 39,2%. Однак через тривалий вир нової епідемії коронки, зростання витрат на сировину та робочу силу та глобальний дефіцит контейнерів, вона чинила великий тиск на зовнішні торгові компанії. Наприкінці року поява нового коронавірусу Омікрона кидає тінь над відновленням світової економіки.
До спалаху Covid-19, було неможливо, щоб кожен стягував 10 000 доларів за контейнер з Азії до Сполучених Штатів. З 2011 по початку 2020 року середня вартість доставки від Шанхая до Лос -Анджелеса становила менше 1800 доларів за контейнер.
До 2020 року ціна контейнера, що постачається до Великобританії, становила 2500 доларів, а тепер вона цитується на 14 000 доларів, що збільшилось більше 5 разів.
У серпні 2021 року морський вантаж з Китаю до Середземномор'я перевищив 13 000 доларів США. До епідемії ця ціна становила лише близько 2000 доларів США, що еквівалентно шестикратному збільшенню.
Дані показують, що ціна контейнерного фрахту зросте у 2021 році, а середня ціна експорту Китаю до Європи та США зросте на 373% та 93% у річному обчисленні.
На додаток до значного збільшення вартості, що ще складніше, що це не лише дорого, але й важко забронювати простір та контейнери.
Згідно з аналізом Конференції Організації Об'єднаних Націй з питань торгівлі та розвитку, високі тарифи на фрахт, ймовірно, триватимуть до 2023 року. Якщо тарифи на перевезення контейнерів продовжують зростати, індекс світового імпорту може зрости на 11% та індекс споживчих цін на 1,5% між 2023 року.
Час посади:-10-2022 травня