Оскільки зовнішня температура останнім часом знижується, транспортним засобам стає важче заводитися за низьких температур. Причина полягає в тому, що електроліт в батареї має відносно низький рівень активності та високий опір при низьких температурах, тому його здатність накопичувати електроенергію при низьких температурах відносно низька. Іншими словами, за однакового часу зарядки акумулятор може заряджатися менше електроенергії за низьких температур, ніж за високих, що може легко призвести до недостатнього живлення від автомобільного акумулятора. Тому слід приділяти більше уваги автомобільним акумуляторам, особливо взимку.
Загалом термін служби батареї становить приблизно 2-3 роки, але є також багато людей, чиї батареї використовувалися більше 5-6 років. Ключ полягає у ваших звичайних звичках користування та уважності, яку ви приділяєте обслуговуванню акумулятора. Причина, чому ми повинні надавати цьому значення, полягає в тому, що акумулятор є витратним матеріалом. До того, як він вийде з ладу або досягне кінця свого терміну служби, зазвичай немає явних попередників. Найбільш прямим проявом є те, що автомобіль раптово не заводиться після того, як був припаркований протягом певного періоду часу. У такому випадку вам залишається тільки чекати порятунку або просити про допомогу інших. Щоб уникнути вищевказаних ситуацій, я розповім вам, як проводити самоперевірку стану батареї.
1. Перевірте оглядовий порт
В даний час більше 80% необслуговуваних акумуляторів оснащені портом для спостереження за живленням. Кольори, які зазвичай можна побачити в оглядовому порту, діляться на три види: зелений, жовтий і чорний. Зелений колір означає, що батарея повністю заряджена, жовтий означає, що батарея трохи розряджена, а чорний означає, що батарея майже списана та потребує заміни. Залежно від різних конструкцій виробників батарей, можуть бути інші форми відображення потужності. Ви можете ознайомитися з підказками на етикетці акумулятора, щоб отримати конкретні відомості. Тут редактор хотів би нагадати вам, що індикація живлення на порту спостереження батареї лише для довідки. Не покладайтеся на це повністю. Ви також повинні зробити комплексне судження про стан акумулятора на основі інших методів перевірки.
2. Перевірте напругу
Загалом, цю перевірку необхідно проводити на станції технічного обслуговування за допомогою спеціального обладнання. Однак дядько Мао вважає, що це все-таки варто, оскільки ця перевірка відносно проста та зрозуміла, а стан батареї можна інтуїтивно відобразити в цифрах.
Для вимірювання напруги батареї використовуйте тестер акумулятора або мультиметр. За звичайних обставин напруга холостого ходу батареї становить близько 13 вольт, а напруга повного навантаження зазвичай не буде нижчою за 12 вольт. Якщо напруга акумулятора низька, можуть виникнути такі проблеми, як труднощі із запуском автомобіля або його неможливості завести. Якщо батарея залишається під низькою напругою протягом тривалого часу, її передчасно відправлять на металобрухт.
Перевіряючи напругу акумулятора, нам також потрібно звернути увагу на стан генерації електроенергії генератором автомобіля. В автомобілях із відносно великим пробігом вугільні щітки всередині генератора стануть коротшими, а генерація електроенергії зменшиться, не в змозі задовольнити нормальні потреби заряджання батареї. У той час доцільно подумати про заміну вугільних щіток генератора, щоб вирішити проблему низької напруги.
3. Перевірте зовнішній вигляд
Зверніть увагу на те, чи є явні деформації здуття або опуклості з обох боків батареї. Якщо така ситуація виникає, це означає, що термін служби батареї вийшов наполовину, і ви повинні бути готові замінити її. Дядько Мао хотів би підкреслити, що батарея має легку деформацію роздуття після використання протягом певного періоду часу. Не замінюйте його лише через таку незначну деформацію та витрачайте гроші даремно. Однак, якщо опуклість помітна, її потрібно замінити, щоб уникнути поломки автомобіля.
4. Перевірте клеми
Зверніть увагу на наявність білих або зелених порошкоподібних речовин навколо клем акумулятора. Фактично, це оксиди акумулятора. Як правило, у високоякісних або нових батареях ці оксиди не можуть бути легкими. Якщо вони з’явилися, це означає, що продуктивність батареї почала знижуватися. Якщо ці оксиди не видалити вчасно, це призведе до недостатнього вироблення електроенергії генератором, призведе до розрядження батареї, а в серйозних випадках призведе до передчасного виходу з ладу батареї або неможливості завести автомобіль.
Чотири методи перевірки, представлені вище, очевидно, є неточними, якщо використовувати їх окремо для оцінки стану батареї. Точніше об'єднати їх для судження. Якщо ваша батарея відображає вищевказані ситуації одночасно, краще замінити її якомога швидше.
Застереження щодо використання батареї
Далі я коротко познайомлю вас із застереженнями щодо використання батарей. Якщо ви зможете дотримуватись наведених нижче пунктів, не проблема подвоїти термін служби акумулятора.
1.Розумно використовуйте електроприлади автомобіля
Під час очікування в автомобілі (з вимкненим двигуном) уникайте тривалого використання потужних електроприладів. Наприклад, увімкніть фари, скористайтеся підігрівом сидінь або послухайте стереосистему тощо.
2. Уникайте надмірної розрядки
Це дуже шкідливо для акумулятора, якщо ви забудете вимкнути світло, а наступного дня виявите, що в транспортному засобі немає електроенергії. Навіть якщо ви повністю зарядите його знову, йому важко повернутися до попереднього стану.
3. Уникайте тривалого паркування автомобіля
Якщо час стоянки перевищує один тиждень, рекомендується від'єднати мінусову клему акумулятора.
4. Регулярно заряджайте та обслуговуйте акумулятор
Якщо дозволяють умови, ви можете знімати батарею кожні шість місяців і заряджати її за допомогою зарядного пристрою. Спосіб заряджання має бути повільним, і це займає лише кілька годин.
5. Регулярно очищайте акумулятор
Тримайте поверхню акумулятора чистою та регулярно очищайте оксиди на клемах акумулятора. Якщо ви виявите оксиди, не забудьте промити їх окропом, водночас очистити контакти батареї та нанести мастило, щоб захистити їх, щоб забезпечити надійний запуск і подовжити термін служби батареї.
6. Оптимізуйте електричну схему автомобіля
Ви можете замінити освітлення автомобіля на більш енергоефективні світлодіодні джерела світла. Ви також можете розглянути можливість установки випрямляча для вашого автомобіля для захисту електричного кола автомобіля, який може мати хороший ефект стабілізації напруги.
Автомобільний акумулятор завжди є витратним матеріалом, і з часом він закінчується. Автовласникам варто уважніше ставитися до акумуляторів автомобіля, регулярно перевіряти їх стан, особливо перед зимою. Ми можемо продовжити термін служби за допомогою правильних методів експлуатації та звичок користування, тим самим зменшивши непотрібні проблеми.
Час публікації: 10 грудня 2024 р