За винятком дизельних транспортних засобів, які не мають свічок запалювання, всі бензинові транспортні засоби, незалежно від того, вводиться вони паливом чи ні, мають свічки запалювання. Чому це?
Бензинові двигуни смокчуть горючу суміш. Спонтанна точка запалювання бензину відносно висока, тому для запалювання та спалювання потрібна свічка запалювання.
Функція свічки запалювання полягає у введенні імпульсної електроенергії з високою напругою, що виробляється котушкою запалювання в камеру згоряння, і використовувати електричну іскру, що генерується електродами для запалювання суміші та повного згоряння.
З іншого боку, дизельні двигуни висмоктують повітря в циліндр. В кінці ходу стиснення температура в циліндрі досягає 500 - 800 ° C. У цей час інжектор палива розпорошує дизель на високий тиск у туманній формі в камеру згоряння, де він насильно змішується з гарячим повітрям і випаровується, утворюючи горючу суміш.
Оскільки температура в камері згоряння значно вища, ніж спонтанна точка запалювання дизеля (350 - 380 ° C), дизельні запалювання та опік самостійно. Це принцип роботи дизельних двигунів, які можуть спалити без системи запалювання.
Для досягнення високої температури в кінці стиснення дизельні двигуни мають набагато більший коефіцієнт стиснення, як правило, вдвічі більше бензинового двигуна. Для забезпечення надійності високих коефіцієнтів стиснення дизельні двигуни важчі, ніж бензинові двигуни.
Перш за все, нехай Cool Car Turance Wree Vast вас зрозуміти, які характеристики та компоненти свічки запалювання?
Модель вітчизняних свічок запалювання складається з трьох частин чисел або літер.
Номер спереду вказує діаметр нитки. Наприклад, число 1 вказує діаметр нитки 10 мм. Середня буква вказує на довжину частини свічки запалювання, що викручується в циліндр. Остання цифра вказує на тепловий тип свічки запалювання: 1 - 3 - гарячі типи, 5 і 6 - це середні типи, а вище 7 - типи холоду.
По-друге, Cool Car безтурботного автомобіля зібрав інформацію про те, як оглянути, підтримувати та піклуватися про свічки запалювання?
1. Дизасскавка свічок запалювання: зняти дистриб'ютори високої напруги на свічки запалювання по черзі і зробіть позначки на їх початкових положеннях, щоб уникнути неправильної установки. - Під час розбирання зверніть увагу на зняття пилу та сміття на отворі свічки запалювання заздалегідь, щоб запобігти потраплянню сміття в циліндр. Під час розбирання використовуйте розетку для свічок запалювання, щоб міцно утримувати свічку запалювання та повернути розетку, щоб зняти її та розташувати в порядку.
2. Вихід свічок запалювання: Нормальний колір електродів свічки запалювання є сірувато -білим. Якщо електроди почорніли і супроводжуються відкладеннями вуглецю, це вказує на несправність. - Під час огляду підключіть свічку вилки до блоку циліндрів і використовуйте центральний дріт високої напруги, щоб торкнутися клеми свічки запалювання. Потім увімкніть перемикач запалювання та спостерігайте за розташуванням стрибка високої напруги. - Якщо стрибок високої напруги знаходиться на зазорі свічки запалювання, це вказує на те, що свічка запалювання працює належним чином. В іншому випадку його потрібно замінити.
3. Виконання розриву в електродному вигуку свічки запалювання: зазор свічки запалювання є його головним робочим технічним індикатором. Якщо зазор занадто великий, електроенергія високої напруги, що виробляється котушкою запалювання та дистриб'ютором, важко перестрибнути, що ускладнює запуск двигуна. Якщо розрив занадто малий, це призведе до слабких іскрів і схильне одночасно протікати. - Прогалини зі свічки запалювання різних моделей різні. Як правило, він повинен бути від 0,7 до 0,9. Щоб перевірити розмір зазору, можна використовувати датчик свічки запалювання або тонкий металевий лист. -Якщо зазор занадто великий, ви можете обережно натиснути зовнішній електрод ручкою викрутки, щоб зробити зазор нормальним. Якщо зазор занадто мала, ви можете вставити в електрод викрутку або металевий лист і потягнути його назовні.
4. Збільшення свічок запалювання: -Spark Plugs - це споживчі деталі і, як правило, їх слід замінити після руху 20 000 - 30 000 кілометрів. Ознакою заміни свічки запалювання є те, що немає іскри, або частина розряду електрода стає круговою через абляцію. Крім того, якщо під час використання його виявлено, що свічка запалювання часто вибивають або немилої, це, як правило, тому, що свічка запалювання занадто холодна, а свічка запалювання гарячого типу повинна бути замінена. Якщо з циліндра випромінюється гаряча точка запалювання або ударні звуки, потрібно вибрати свічку запалювання холодного типу.
5. Звільнення свічок запалювання: Якщо на свічки запалювання є масло або вуглецеві відкладення, його слід очистити вчасно, але не використовуйте полум'я, щоб обсмажувати його. Якщо порцелянове ядро пошкоджене або зламане, його слід замінити.
Час посади: вересень-03-2024